La creació del carretó elevador va ser un dels esdeveniments que va tenir un gran impacte en el desenvolupament industrial i econòmic del món al segle XX. Al seu torn, les caigudes econòmiques i la prosperitat han tingut un impacte important en el desenvolupament i la producció de nous productes i la demanda de carretons elevadors. A principis del segle passat es va crear empreses, impulsant el desenvolupament de nous mètodes de treball i el transport de productes i materials. Des que van aparèixer les primeres associacions de producció a gran escala als Estats Units, els fundadors en el camp dels carretons elevadors eren nord-americans. Empreses com Clark, Towmotor, Hyster, Baker i Yale, té una influència en la formació del mercat del transport terrestre en l'actualitat.
Segle XX: la revolució tecnològica
En la dècada de 1870, va començar la segona revolució industrial, i la humanitat va començar a entrar en l'"era elèctrica". El 1903, Henry Ford va fundar una empresa de fabricació d'automòbils i va introduir el Model T.Aquell mateix any, quan Ford va començar el negoci de l'automòbil, els germans Wright, juntament amb Wilbur i Orville, van construir un "dispositiu més pesat que l'aire" que va marcar el naixement de l'aviació. A principis del segle XX, la xarxa ferroviària cobria els Estats Units després de la invenció de la locomotora de vapor per George Stevenson el 1840.
La innovació tecnològica proporciona les condicions per a l'actualització dels equips de transport de càrrega. Els carros de mà i els carregadors de plataformes mòbils s'han utilitzat salvatgement des de finals del segle XIX. A principis del segle XX van aparèixer dispositius amb controls mecànics. Durant la Primera Guerra Mundial, els carros amb motors elèctrics i bateries de tracció van ser àmpliament utilitzats a causa d'una severa falta de mà d'obra. No va ser immediatament que la plataforma d'elevació es va traslladar a un sistema de tracció elèctrica, que no només transporta càrrega, sinó que també realitza operacions d'elevació. Va ser només al final de la Primera Guerra Mundial que els dissenyadors d'equips mecànics van veure els avantatges d'apilar-se sobre simplement moure mercaderies horitzontalment, cosa que va augmentar la productivitat de les operacions de magatzem, i després va crear un camió plataforma "d'alt ascensor".
1921. Un dels primers tractors de plataforma Clark (transportadors)
1928 Clark Carregador de plataforma de tres rodes
