El carretó elevador no tripulat té els avantatges de posicionament precís, sense infraestructura, programació independent i funcionament flexible. La seva navegació utilitza tecnologia de control remot, que no només salva mà d'obra, sinó que també evita eficaçment l'aparició d'accidents perillosos. Actualment, els dos mètodes de navegació principals es basen en l'entorn SLAM de navegació natural i navegació reflector.
1. Reflectint el principi de navegació de les plaques: Les plaques reflectores s'organitzen a certa distància al voltant de la ruta de conducció del carretó elevador. L'escàner làser en el carretó elevador emet raigs làser. Aquests raigs làser poden recollir ràpidament els feixos làser reflectits per la placa reflectant. Basant-se en les dades de múltiples feixos làser reflectits cap enrere, la posició actual i el curs del carretó en l'entorn es poden determinar, i juntament amb l'algorisme de control del controlador de moviment, el carretó elevador es pot conduir automàticament.
2. Navegació natural basada en l'entorn SLAM: SLAM és posicionament i cartografia simultània. En un entorn desconegut, el robot es posiciona a través dels sensors interns i sensors externs portats per si mateix, i sobre la base del posicionament, utilitza sensors externs per obtenir informació ambiental, construir incrementalment un mapa ambiental.
